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大田シチズン 対 全北モータース の予測

プライマリポジションへのモデルと市場のゲートをクリアしました。

大田シチズン
Oct 09, 2026 - 05:00 2H
1 1.23
1 1.25
全北モータース

プライマリーベット 5.7/10

モデル信号 · 全北モータース (35.2%)

コンセンサスEV +15.8%
モデルと市場のギャップ 1.3 pp
信頼性 84/100 · 高い
予測の概要

AIモデルビュー

xG ベースのスコアリング モデルからの生の試合結果の確率。

大田シチズン
36%
描く
27%
全北モータース
37%

モデルと市場

AIモデル35.2%
市場（ノービグ）36.5%
差分+1.3 pp

市場はモデルリーンと一致する

なぜこれがプライマリーをクリアするのか

プラス要因

  • ✓
    コンセンサス EV がプライマリ ゲートを満たす (≥ +5.0%)+15.8%
  • ✓
    明確なモデル傾向： 全北モータース

危険因子

  • ✗
    xG の上昇 — キャリブレーションの注意校正の不確実性によりモデルの信頼性が低下
  • ✓
    プライマリーのリスクゲートを遮断しない

マーケットインテリジェンス

市場ドリフト · Daejeon Citizen · ↑ +15.9%

2.2 → 2.55

2.20 → 2.20 → 2.15 → 2.25 → 2.55

広がり 4/10
ムーブスコア 56 (B)
フェーズ大幅な価格改定
30m move+0.0%
VelocityLow
ステータスシャープ主導の動き
CLV+0.00 pp
参照ブックBet365

広範な市場ドリフトは、モデルのリーンと同じ方向をサポートします。

マーケット判断（モデル vs 市場）

1X2モデルEV

傾向
全北モータース
モデル確率
35.2%
市場確率
36.5%
差
-1.3 pp
リスク調整後EV (P1.5)
-10.1%
バリューエッジなし

オーバー / アンダー 2.5

傾向
アンダー 2.5
モデル確率 (下)
54.9%
市場確率 (下)
46.8%
差
+8.1 pp
リスク調整後EV
-3.0%
バリューエッジなし
総得点（モデル）
8.4%
0
20.8%
1
25.8%
2
21.3%
3
23.8%
4+

BTTS（なし）

傾向
いいえ
モデル確率
47.8%
市場確率
42.9%
差
+4.9 pp
リスク調整後EV
-5.6%
バリューエッジなし

正確なスコア

最有力スコア
1-1
モデル確率 (1-1)
12.9%
市場確率 (1-1)
14.1%
差
-1.2 pp
市場オッズでのEV
-8.4%
バリューなし
モデル上位5スコア
  • 1-1 12.9%
  • 0-1 10.5%
  • 1-0 10.3%
  • 0-0 8.4%
  • 1-2 8.0%

試合フェーズ: Live · 2H

意思決定ライフサイクル

現在のステージ: キックオフを待っています

  1. 予測生成済み
  2. 市場比較済み
    エントリー 3.3
  3. 検証通過
  4. クロージング記録
    クロージング 3.3
  5. CLV評価済み
    CLV +0.0 pp

最終評決

プライマリーベット

AIモデルは全北モータースを35.2%と見ています（市場36.5%）。

判断サマリー
  • AIは全北モータースをより強い側と判断（35.2%）
  • 市場はその方向性に概ね同意
  • コンセンサスEV、信頼性/実行、およびキャリブレーションをクリア 一次ゲート
  • xGの不確実性でモデル信頼度が低下
アクション

サイズを決定する前に、利用可能な最高のオッズを比較してください。

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