Statistiche / Calcio / Corea del Sud. K3 League / Siheung Citizen vs Daejeon Korail

Siheung Citizen vs Daejeon Korail Statistics & Analysis

Aug 23, 2026 - 08:00
2 1.38
0 1.22
xG Accuracy: 60%
Premium betting site stake: New users can use the promo code FHn2uDc1 to receive $100 cash.

Mercati tracciati vs risultato finale

Ogni riga confronta la tendenza del modello pre-partita con il risultato finale.

  • Mercato Previsione Risultato Esito
  • Over / Under 2.5 Under 2.5 Under 2.5 (2 gol) ✔ Corretto
  • Entrambe le Squadre Segnano Entrambe le squadre segnano (BTTS) Sì No ✖ Errato
  • 1X2 Siheung Citizen Siheung Citizen ✔ Corretto
  • Approfondimenti sul Risultato Esatto 1-1, 1-0, 0-1, 2-1, 1-2 2-0 ✖ Errato

Validation Report

Immutable Snapshot

Prediction Time: Aug 17, 2026 · 00:49 UTC Snapshot ID: dp-4357345

Closing Odds 2.98
AI Fair Odds —
CLV +0.0%
Final Result Siheung Citizen win · Siheung Citizen 2–0 Daejeon Korail
Prediction ✔ Correct
Decision Grade B-

Model Performance

This prediction contributes to:

  • Primary Bets ROI (180d): -100.0%

Intelligenza di mercato

Lettura di supporto su come il feed di chiusura prioritario si è mosso rispetto al modello — da utilizzare dopo la scelta principale sopra.

Briefing di mercato

Il mercato è rimasto ampiamente stabile prima del calcio d'inizio. Non è stato rilevato alcun cambiamento significativo nel prezzo implicito tardivo tra PRE30 e PRE1 nello snapshot del bookmaker prioritario.

Nonostante il movimento tardivo limitato, il modello valuta ancora Over 2.5 goal significativamente sopra ciò che gli snapshot di chiusura implicano — quel divario è una lettura statica “modello vs. prezzo”, non una storia di steam tardivo o inseguimento.

Il modello supera ancora l'implicito di chiusura su Over 2.5 goal di circa 3.6 punti percentuali — il segnale di errata valutazione più chiaro riassunto in questa pagina.

Modello vs implicito di chiusura

Mercato Modello % Chiusura impl. % Gap (pp)
Siheung Citizen (1X2) 39.0 39.7 -0.7
Pareggio (1X2) 29.5 29.6 -0.0
Daejeon Korail (1X2) 31.5 30.8 +0.7
Over 2.5 goal 48.2 44.6 +3.6
Under 2.5 goal 51.8 55.4 -3.6
Cosa significa

In parole semplici: il modello si avvicina a circa 48.2% su Over 2.5 goal, mentre l'istantanea di chiusura implicava circa 44.6%. La differenza — circa 3.6 punti percentuali — è il maggiore divario modello-mercato evidenziato in questa pagina.

Definizioni rapide: “implicito di chiusura” è la probabilità per quell'esito implicata dalle quote finali catturate (dopo una semplice de-vig). “Gap (pp)” è la percentuale del modello meno quel valore implicito, in punti percentuali (pp).

Movimento della linea nella finestra di chiusura

Un singolo bookmaker prioritario per snapshot (non tutti i bookmaker). Percorso di cattura: PRE30 → PRE1 · Book: Pinnacle

Tag delle colonne tra parentesi: La chiusura utilizza il primo snapshot disponibile in PRE1→PRE5→PRE10→PRE30; L'apertura utilizza il primo disponibile in PRE30→PRE10→PRE5 che non sia lo stesso della chiusura.

Le quote dettagliate di cattura sono riportate di seguito — il movimento è stato trascurabile sui prezzi impliciti senza vig.

Visualizza la tabella completa di cattura riga per riga
Mercato Apertura (PRE30) Chiusura (PRE1) Δ implicita (pp)
Siheung Citizen (1X2) 2.29 2.31 -0.3
Pareggio (1X2) 3.15 3.1 +0.5
Daejeon Korail (1X2) 2.96 2.98 -0.2
Over 2.5 goal 2.09 2.1 -0.3
Under 2.5 goal 1.7 1.69 +0.3

Briefing AI della partita

Riepilogo AI della partita

Quick read on how the model reads this matchup.

  • League: K3 League
  • Fixture: Siheung Citizen vs Daejeon Korail
  • Kickoff: 2026-08-23 08:00:00
  • 1X2 (model): Home 39.0% · Draw 29.5% · Away 31.5%
  • xG (showing): Siheung Citizen 1.38 — Daejeon Korail 1.22 (total xG ≈ 2.6)
  • Value headline: None (actionable) — best tracked EV is about +1.2%, still below the +2.0% minimum for a headline / default stake (no default bet).
  • Structural leans (not bets): Structural lean (model): O/U 2.5 Under 2.5 (Under 2.5 51.8% · Over 2.5 48.2%); BTTS Yes (Yes 54.4% · No 45.6%) Value lean (pricing): O/U 2.5 Over 2.5; BTTS Yes
  • BTTS (model): Yes 54.4% · No 45.6%
  • Correct score (top bin): 1-1 (12.5%)

When book depth is thin or odds are missing, EV may be unavailable even though the model still prefers one side on totals or BTTS — wait for cleaner prices or skip.

Most likely correct score stays a low-probability tail: use it for context, not as a must-bet story.

Raccomandazione Storica

Decisione Storica: No Primary Bet

Esito: Validated — Pre-match lean validated against the full-time result.

Fattori di Rischio Considerati Prima del Calcio d'Inizio

  • Price movement: implied probabilities and EV move with odds.
  • Sample / data gaps: low-information leagues widen forecast bands.
  • In-play state: goals and red cards are not modelled here.
  • Scoreline variance: the most likely scoreline is still usually a low absolute probability outcome (often well below 20%).

Ultimo aggiornamento

September 29, 2026 (UTC)

Ottieni Previsioni Premium per Siheung Citizen & Daejeon Korail!

Sblocca analisi approfondite, consigli esclusivi sulle scommesse e previsioni delle partite con il nostro servizio di abbonamento premium.

Iscriviti Ora
Torna alle Statistiche
K3 League K3 League — Classifiche
# SQUADRA PG V P S PT
1 Siheung Citizen 22 16 4 2 52
2 Pocheon 22 13 6 3 45
3 Daejeon Korail 22 11 5 6 38
4 Busan Transportation 22 10 7 5 37
5 Gyeongju HNP 22 8 8 6 32
6 Dangjin Citizen 22 9 4 9 31
7 Chuncheon 22 8 5 9 29
8 Ulsan Citizen 22 8 4 10 28
9 Gangneung City 22 7 6 9 27
10 Changwon City 22 6 8 8 26
11 Yeoju Sejong 22 6 7 9 25
12 Mokpo City 22 4 9 9 21
13 Yangpyeong 22 3 8 11 17
14 Jeonbuk Motors II 22 1 7 14 10
# SQUADRA PG GS GC +/- PT
1 Dangjin Citizen 22 44 36 +8 31
2 Busan Transportation 22 39 26 +13 37
3 Chuncheon 22 39 35 +4 29
4 Pocheon 22 38 19 +19 45
5 Siheung Citizen 22 35 19 +16 52
6 Gyeongju HNP 22 32 29 +3 32
7 Daejeon Korail 22 31 17 +14 38
8 Yangpyeong 22 27 43 -16 17
9 Changwon City 22 24 27 -3 26
10 Yeoju Sejong 22 24 28 -4 25
11 Ulsan Citizen 22 23 24 -1 28
12 Jeonbuk Motors II 22 22 49 -27 10
13 Gangneung City 22 20 30 -10 27
14 Mokpo City 22 19 35 -16 21