1X2
❌ Ninguna apuesta — sin valor frente a las probabilidades actuales
No positive EV on tracked lines at current best odds.
Sí 57.4% · No 42.6%
Vehículo eléctrico Sí -2.42% · EV No -14.8%
Lectura de valor: BTTS Sí
Más de 2.5 48.2% · Menos de 2.5 51.8%
EV terminado -9.87% · EV inferior -4.17%
Lectura de valor:
Menos de 2.5
Tabor Sežana · Modelo 41.8%
implícita 44.9%
vehículo eléctrico: -12.5%
Mejor EV (1X2) -5.7%
Más probable
1-1
Probabilidad 12.5%
El marcador exacto tiene mucha varianza — solo apuestas mínimas por diversión.
Decisión de apuesta (modelo versus mercado EV)
Sólo pobre (sin +EV en el umbral) — El modelo se inclina hacia un lado en al menos un mercado, pero ninguna línea borra el EV mínimo para una operación.
Fuerza de la decisión: 4.0 / 10
- Probabilidad máxima de 1X2 por debajo del 50 % (sin 1X2 dominante) (−1,0)
Fuera/U 2.5:
EV terminado -9.87% ·
EV inferior -4.17%
(5 pares de libros)
BTTS: Vehículo eléctrico Sí -2.42% · EV No -14.8%
BTTS: Vehículo eléctrico Sí -2.42% · EV No -14.8%
Motor de decisiones OddsGPT v2.1.0(EV + Estructura de Mercado + Ajuste de Riesgo)
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¿Cómo usar esto?
- Concéntrese en la línea principal cuando desee una idea viable.
- No combine muchas púas de punta fina;Los bordes no se suman de manera confiable.
- Trate las apuestas arriesgadas como jugadas opcionales y de alto riesgo únicamente.
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2. SNL — Clasificación
| # | EQUIPO | PJ | G | E | P | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nafta | 29 | 23 | 5 | 1 | 74 |
| 2 | Brinje-Grosuplje | 29 | 22 | 6 | 1 | 72 |
| 3 | Triglav | 29 | 20 | 3 | 6 | 63 |
| 4 | Beltinci | 29 | 17 | 6 | 6 | 57 |
| 5 | Tabor Sežana | 29 | 14 | 5 | 10 | 47 |
| 6 | Bistrica | 29 | 12 | 6 | 11 | 42 |
| 7 | Rudar | 29 | 9 | 10 | 10 | 37 |
| 8 | Dravinja | 29 | 9 | 7 | 13 | 34 |
| 9 | Bilje | 29 | 9 | 7 | 13 | 34 |
| 10 | Slovan Ljubljana | 29 | 9 | 5 | 15 | 32 |
| 11 | Dekani | 29 | 7 | 9 | 13 | 30 |
| 12 | Krka | 29 | 6 | 11 | 12 | 29 |
| 13 | Ilirija | 29 | 6 | 9 | 14 | 27 |
| 14 | Krško | 29 | 6 | 5 | 18 | 23 |
| 15 | Gorica | 29 | 4 | 10 | 15 | 22 |
| 16 | Jesenice | 29 | 4 | 6 | 19 | 18 |
| # | EQUIPO | PJ | GS | GC | +/- | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Triglav | 29 | 71 | 27 | +44 | 63 |
| 2 | Brinje-Grosuplje | 29 | 69 | 26 | +43 | 72 |
| 3 | Nafta | 29 | 64 | 22 | +42 | 74 |
| 4 | Beltinci | 29 | 52 | 24 | +28 | 57 |
| 5 | Bistrica | 29 | 49 | 36 | +13 | 42 |
| 6 | Rudar | 29 | 46 | 37 | +9 | 37 |
| 7 | Ilirija | 29 | 37 | 49 | -12 | 27 |
| 8 | Dekani | 29 | 36 | 43 | -7 | 30 |
| 9 | Tabor Sežana | 29 | 35 | 33 | +2 | 47 |
| 10 | Slovan Ljubljana | 29 | 32 | 51 | -19 | 32 |
| 11 | Gorica | 29 | 31 | 43 | -12 | 22 |
| 12 | Dravinja | 29 | 31 | 44 | -13 | 34 |
| 13 | Krka | 29 | 29 | 47 | -18 | 29 |
| 14 | Bilje | 29 | 27 | 46 | -19 | 34 |
| 15 | Jesenice | 29 | 26 | 67 | -41 | 18 |
| 16 | Krško | 29 | 22 | 62 | -40 | 23 |