Pronostici / Calcio / Corea del Sud. K3 League / Gangneung City vs Busan Transportation

Audit previsione: Gangneung City vs Busan Transportation Previsione, Quote & Consigli di Scommessa AI

Gangneung City Gangneung City
Sep 06, 2026 - 10:00
1 1.29
1 1.31
xG Accuracy: 85%
Busan Transportation Busan Transportation

The model missed the final outcome (Draw 1–1).

The model had projected Busan Transportation at 35.6%, but the full-time result went the other way.

Mercati tracciati vs risultato finale

Valutazione della previsione C

Ogni riga confronta la tendenza del modello pre-partita con il risultato finale.

  • Mercato Previsione Risultato Esito
  • Over / Under 2.5 Under 2.5 Under 2.5 (2 gol) ✔ Corretto
  • Entrambe le Squadre Segnano Entrambe le squadre segnano (BTTS) Sì Sì ✔ Corretto
  • 1X2 Busan Transportation Pareggio ✖ Errato
  • Approfondimenti sul Risultato Esatto 1-1, 0-1, 1-0, 1-2, 2-1 1-1 ✔ Corretto

Modello vs Mercato di Chiusura

Moderate Disagreement

The closing market prices Busan Transportation higher than the statistical model.

Maggior divario di probabilità: Busan Transportation -9.4 pp

Esito Modello Mercato di Chiusura Differenza Segnale
Gangneung City 34.7% 25.6% +9.2 pp Model Higher
Draw 29.6% 29.4% +0.2 pp Aligned
Busan Transportation 35.6% 45.0% -9.4 pp Market Higher

The closing market estimates Busan Transportation's win probability at 45.0%, compared with the model's estimate of 35.6%, a difference of 9.4 percentage points. This highlights a disagreement between the model and market consensus, without indicating which view is ultimately correct.

Model probabilities are generated from the statistical xG model using a Poisson distribution. Closing market probabilities are derived from consensus closing 1X2 odds after margin removal. Values represent implied probabilities rather than betting recommendations. Closing snapshot: PRE1.

Dopo il tempo regolamentare, il risultato è stato Draw 1–1.

Market Assessment

The market and model broadly agree on Busan Transportation. The remaining divergence may reflect differences in team-strength assumptions rather than a directional disagreement.

  • Monitor line movement before kickoff — not a betting recommendation.

Post Match Insights

What worked

  • Both Teams To Score (Yes) matched the full-time result
  • Under 2.5 goals aligned with the xG profile
  • Exact score 1–1 fell within the model's highlighted bins

What failed

  • 1X2: model leaned Busan Transportation; match finished Draw

Market lesson

The closing market differed from the model on Busan Transportation by 9.4 percentage points (45.0% vs model 35.6%) — in this case the market view proved closer.

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Cronologia delle Previsioni

Come questa previsione è passata dalla previsione alla revisione a tempo pieno.

  1. Sep 06, 2026 · 09:59 UTC Forecast generated
    • Model 1X2 · Gangneung City 34.7% · Draw 29.7% · Busan Transportation 35.6%
    • xG · Gangneung City 1.29 — Busan Transportation 1.31
  2. Sep 06, 2026 · 09:30 UTC Opening odds snapshot PRE30
    • 1X2 odds · Gangneung City 3.63 · Draw 3.15 · Busan Transportation 2.06
    • Implied 1X2 · Gangneung City 25.6% · Draw 29.4% · Busan Transportation 45.0%
    • Bookmaker · Pinnacle
  3. Sep 06, 2026 · 09:59 UTC Closing snapshot recorded PRE1
    • 1X2 odds · Gangneung City 3.63 · Draw 3.15 · Busan Transportation 2.06
    • Implied 1X2 · Gangneung City 25.6% · Draw 29.4% · Busan Transportation 45.0%
    • Bookmaker · Pinnacle
  4. Sep 06, 2026 · 10:00 UTC Kickoff
  5. FT Full-time result Draw · 1–1
  6. FT Prediction missed 1X2 lean did not match full-time result
  7. Archived Prediction review

Istante Storico

Congelato al calcio d'inizio — l'output del modello come si presentava prima dell'inizio della partita.

Verdetto Storico: Observe
Decisione Storica No Primary Bet
Esito Missed
Metriche pre-partita (contesto storico)
Affidabilità della previsione 74/100 · High
  • Validation: Pass
Evidenza ★★★★★
  • No strong statistical edge
  • Direction agrees with model lean
  • Validation passed
Pricing proximity (inverse gap) 53/100
Betting Confidence 77/100

Validation Report

Immutable Snapshot

Prediction Time: Aug 31, 2026 · 01:06 UTC Snapshot ID: dp-6322709

Closing Odds 2.06
AI Fair Odds —
CLV Pending
Final Result Draw · Gangneung City 1–1 Busan Transportation
Prediction ✖ Missed
Decision Grade C

Model Performance

This prediction contributes to:

  • Primary Bets ROI (180d): -100.0%

FAQ sulla revisione

Quanto era accurata la previsione?
Questa pagina valuta i mercati direzionali (1X2, Over/Under 2.5, BTTS) rispetto al risultato finale. Il grado di previsione riflette quanti di questi mercati monitorati corrispondono alla realtà.
Cosa misura la precisione xG?
La precisione xG confronta il profilo di gol attesi pre-partita del modello con il punteggio effettivo — non se ogni mercato ha colpito. Una forte revisione direzionale può coesistere con un punteggio di precisione xG moderato.
Perché il punteggio esatto non è stato previsto?
I risultati di punteggio esatto sono code a bassa probabilità anche quando il modello interpreta bene il profilo della partita. Evidenziamo i principali intervalli di punteggio per contesto; mancare la linea esatta non invalida una revisione direzionale.
Questo migliora il record dell'AI?
Ogni partita terminata viene registrata nel nostro sistema di validazione. I tassi di successo aggregati e gli studi CLV vengono pubblicati separatamente — questa pagina è il registro di audit per partita.

Le previsioni sono solo a scopo informativo. Gioca sempre responsabilmente e nei limiti delle tue possibilità. Le prestazioni passate non garantiscono risultati futuri.

Briefing AI della partita

Riepilogo AI della partita

Quick read on how the model reads this matchup.

  • League: K3 League
  • Fixture: Gangneung City vs Busan Transportation
  • Kickoff: 2026-09-06 10:00:00
  • 1X2 (model): Home 34.7% · Draw 29.7% · Away 35.6%
  • xG (showing): Gangneung City 1.29 — Busan Transportation 1.31 (total xG ≈ 2.6)
  • Value headline: None (actionable) — best tracked EV is about +1.4%, still below the +2.0% minimum for a headline / default stake (no default bet).
  • Structural leans (not bets): Structural lean (model): O/U 2.5 Under 2.5 (Under 2.5 51.8% · Over 2.5 48.2%); BTTS Yes (Yes 54.5% · No 45.5%) Value lean (pricing): O/U 2.5 Under 2.5; BTTS Yes
  • BTTS (model): Yes 54.5% · No 45.5%
  • Correct score (top bin): 1-1 (12.6%)

The decision block shows no default Primary: Primary needs consensus EV ≥ +5.0% plus strength/reliability/calibration gates. A separate Lean/tracked gate is +2.0% (selective only). Lean labels are directional only — not bankroll-sized recommendations.

Most likely correct score stays a low-probability tail: use it for context, not as a must-bet story.

Raccomandazione Storica

Decisione Storica: No Primary Bet

Esito: Missed — Pre-match 1X2 lean did not match the full-time result.

Fattori di Rischio Considerati Prima del Calcio d'Inizio

  • Price movement: implied probabilities and EV move with odds.
  • Sample / data gaps: low-information leagues widen forecast bands.
  • In-play state: goals and red cards are not modelled here.
  • Scoreline variance: the most likely scoreline is still usually a low absolute probability outcome (often well below 20%).

Ultimo aggiornamento

October 01, 2026 (UTC)

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K3 League K3 League — Classifiche
# SQUADRA PG V P S PT
1 Siheung Citizen 22 16 4 2 52
2 Pocheon 22 13 6 3 45
3 Daejeon Korail 22 11 5 6 38
4 Busan Transportation 22 10 7 5 37
5 Gyeongju HNP 22 8 8 6 32
6 Dangjin Citizen 22 9 4 9 31
7 Chuncheon 22 8 5 9 29
8 Ulsan Citizen 22 8 4 10 28
9 Gangneung City 22 7 6 9 27
10 Changwon City 22 6 8 8 26
11 Yeoju Sejong 22 6 7 9 25
12 Mokpo City 22 4 9 9 21
13 Yangpyeong 22 3 8 11 17
14 Jeonbuk Motors II 22 1 7 14 10
# SQUADRA PG GS GC +/- PT
1 Dangjin Citizen 22 44 36 +8 31
2 Busan Transportation 22 39 26 +13 37
3 Chuncheon 22 39 35 +4 29
4 Pocheon 22 38 19 +19 45
5 Siheung Citizen 22 35 19 +16 52
6 Gyeongju HNP 22 32 29 +3 32
7 Daejeon Korail 22 31 17 +14 38
8 Yangpyeong 22 27 43 -16 17
9 Changwon City 22 24 27 -3 26
10 Yeoju Sejong 22 24 28 -4 25
11 Ulsan Citizen 22 23 24 -1 28
12 Jeonbuk Motors II 22 22 49 -27 10
13 Gangneung City 22 20 30 -10 27
14 Mokpo City 22 19 35 -16 21
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