Prédictions / Football / Corée du Sud. K3 League / Gangneung City vs Busan Transportation

Audit de prédiction : Gangneung City vs Busan Transportation Prédictions, cotes et conseils de paris IA

Gangneung City Gangneung City
Sep 06, 2026 - 10:00
1 1.29
1 1.31
xG Accuracy: 85%
Busan Transportation Busan Transportation

The model missed the final outcome (Draw 1–1).

The model had projected Busan Transportation at 35.6%, but the full-time result went the other way.

Marchés suivis vs résultat à temps plein

Niveau de prédiction C

Chaque ligne compare le modèle d'avant-match au résultat à temps plein.

  • Marché Prédiction Résultat Résultat
  • Plus / Moins 2.5 Moins de 2.5 Moins de 2.5 (2 objectifs) ✔ Correct
  • Les deux équipes marquent BTTS Oui Oui ✔ Correct
  • 1X2 Busan Transportation Dessiner ✖ Incorrect
  • Analyse du score exact 1-1, 0-1, 1-0, 1-2, 2-1 1-1 ✔ Correct

Modèle vs marché de clôture

Moderate Disagreement

The closing market prices Busan Transportation higher than the statistical model.

Le plus grand écart de probabilité: Busan Transportation -9.4 pp

Résultat Modèle Marché de clôture Différence Signal
Gangneung City 34.7% 25.6% +9.2 pp Model Higher
Draw 29.6% 29.4% +0.2 pp Aligned
Busan Transportation 35.6% 45.0% -9.4 pp Market Higher

The closing market estimates Busan Transportation's win probability at 45.0%, compared with the model's estimate of 35.6%, a difference of 9.4 percentage points. This highlights a disagreement between the model and market consensus, without indicating which view is ultimately correct.

Model probabilities are generated from the statistical xG model using a Poisson distribution. Closing market probabilities are derived from consensus closing 1X2 odds after margin removal. Values represent implied probabilities rather than betting recommendations. Closing snapshot: PRE1.

Après le temps plein, le résultat était Draw 1–1.

Market Assessment

The market and model broadly agree on Busan Transportation. The remaining divergence may reflect differences in team-strength assumptions rather than a directional disagreement.

  • Monitor line movement before kickoff — not a betting recommendation.

Post Match Insights

What worked

  • Both Teams To Score (Yes) matched the full-time result
  • Under 2.5 goals aligned with the xG profile
  • Exact score 1–1 fell within the model's highlighted bins

What failed

  • 1X2: model leaned Busan Transportation; match finished Draw

Market lesson

The closing market differed from the model on Busan Transportation by 9.4 percentage points (45.0% vs model 35.6%) — in this case the market view proved closer.

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Chronologie des prévisions

Comment cette prédiction est passée du statut de prévision à celui d’examen à temps plein.

  1. Sep 06, 2026 · 09:59 UTC Forecast generated
    • Model 1X2 · Gangneung City 34.7% · Draw 29.7% · Busan Transportation 35.6%
    • xG · Gangneung City 1.29 — Busan Transportation 1.31
  2. Sep 06, 2026 · 09:30 UTC Opening odds snapshot PRE30
    • 1X2 odds · Gangneung City 3.63 · Draw 3.15 · Busan Transportation 2.06
    • Implied 1X2 · Gangneung City 25.6% · Draw 29.4% · Busan Transportation 45.0%
    • Bookmaker · Pinnacle
  3. Sep 06, 2026 · 09:59 UTC Closing snapshot recorded PRE1
    • 1X2 odds · Gangneung City 3.63 · Draw 3.15 · Busan Transportation 2.06
    • Implied 1X2 · Gangneung City 25.6% · Draw 29.4% · Busan Transportation 45.0%
    • Bookmaker · Pinnacle
  4. Sep 06, 2026 · 10:00 UTC Kickoff
  5. FT Full-time result Draw · 1–1
  6. FT Prediction missed 1X2 lean did not match full-time result
  7. Archived Prediction review

Aperçu historique

Gelé au coup d'envoi - la sortie du modèle telle qu'elle était avant le début du match.

Verdict historique: Observe
Décision historique No Primary Bet
Résultat Missed
Métriques d'avant-match (contexte historique)
Fiabilité des prévisions 74/100 · High
  • Validation: Pass
Preuve ★★★★★
  • No strong statistical edge
  • Direction agrees with model lean
  • Validation passed
Pricing proximity (inverse gap) 53/100
Betting Confidence 77/100

Validation Report

Immutable Snapshot

Prediction Time: Aug 31, 2026 · 01:06 UTC Snapshot ID: dp-6322709

Closing Odds 2.06
AI Fair Odds —
CLV Pending
Final Result Draw · Gangneung City 1–1 Busan Transportation
Prediction ✖ Missed
Decision Grade C

Model Performance

This prediction contributes to:

  • Primary Bets ROI (180d): -100.0%

FAQ sur les avis

Quelle était la précision de la prédiction ?
Cette page évalue les marchés directionnels (1X2, Plus/Moins de 2,5, BTTS) par rapport au résultat à temps plein. La note de prévision reflète le nombre de marchés suivis qui correspondent à la réalité.
Que mesure xG Accuracy ?
xG Accuracy compare le profil des objectifs attendus d'avant-match du modèle au score réel, et non si chaque marché a atteint son objectif. Une révision directionnelle forte peut coexister avec un score de précision xG modéré.
Pourquoi le score exact n’a-t-il pas été prédit ?
Les résultats avec un score correct sont des queues à faible probabilité, même lorsque le modèle lit bien le profil de correspondance. Nous mettons en évidence les catégories de meilleurs scores pour le contexte ; manquer la ligne exacte n’invalide pas un examen directionnel.
Est-ce que cela améliore le bilan de l'IA ?
Chaque match terminé est enregistré dans notre pipeline de validation. Les taux de réussite agrégés et les études CLV sont publiés séparément — cette page est la piste d'audit par match.

Les prédictions sont uniquement à titre informatif. Jouez toujours de manière responsable et dans les limites de vos limites. Les performances passées ne garantissent pas les résultats futurs.

Briefing IA du match

Résumé du match IA

Lecture rapide sur la façon dont le modèle analyse ce match.

  • Ligue: K3 League
  • Rencontre: Gangneung City vs Busan Transportation
  • Coup d'envoi: 2026-09-06 10:00:00
  • 1X2 (modèle): Domicile 34.7% · Match nul 29.7% · Extérieur 35.6%
  • xG (affiché): Gangneung City 1.29 — Busan Transportation 1.31 (xG total ≈ 2.6)
  • Titre de valeur : Aucun (actionnable) — le meilleur EV suivi est d'environ +1.4%, toujours en dessous du minimum de +2.0% pour un titre / mise par défaut (pas de pari par défaut).
  • Inclinaisons structurelles (pas de paris): Inclinaison structurelle (modèle) : O/U 2.5 Under 2.5 (Moins de 2.5 51.8% · Plus de 2.5 48.2%); BTTS Yes (Oui 54.5% · Non 45.5%) Inclinaison de valeur (tarification) : O/U 2.5 Moins de 2.5; BTTS Oui
  • BTTS (modèle): Oui 54.5% · Non 45.5%
  • Score exact (meilleure estimation): 1-1 (12.6%)

Le bloc de décision indique aucun pari par défaut : aucune ligne suivie ne dépasse le seuil minimum principal de +EV aux meilleurs prix que nous avons (une option peut encore montrer un petit +EV en dessous de cette barre). Les étiquettes Lean sont uniquement directionnelles — pas des recommandations de taille de bankroll.

Le score exact le plus probable reste une queue à faible probabilité : utilisez-le pour le contexte, pas comme une histoire de pari obligatoire.

Recommandation historique

Décision historique: No Primary Bet

Résultat: Missed — Pre-match 1X2 lean did not match the full-time result.

Facteurs de risque pris en compte avant le lancement

  • Mouvement des cotes : les probabilités implicites et l'EV évoluent avec les cotes.
  • Échantillon / lacunes dans les données : les ligues à faible information élargissent les bandes de prévision.
  • État en direct : les buts et les cartons rouges ne sont pas modélisés ici.
  • Variance des scores : le score le plus probable reste généralement un résultat à faible probabilité absolue (souvent bien en dessous de 20 %).

Dernière mise à jour

September 29, 2026 (UTC)

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K3 League K3 League — Classement
# ÉQUIPE J V N D Pts
1 Siheung Citizen 22 16 4 2 52
2 Pocheon 22 13 6 3 45
3 Daejeon Korail 22 11 5 6 38
4 Busan Transportation 22 10 7 5 37
5 Gyeongju HNP 22 8 8 6 32
6 Dangjin Citizen 22 9 4 9 31
7 Chuncheon 22 8 5 9 29
8 Ulsan Citizen 22 8 4 10 28
9 Gangneung City 22 7 6 9 27
10 Changwon City 22 6 8 8 26
11 Yeoju Sejong 22 6 7 9 25
12 Mokpo City 22 4 9 9 21
13 Yangpyeong 22 3 8 11 17
14 Jeonbuk Motors II 22 1 7 14 10
# ÉQUIPE J BP BC +/- Pts
1 Dangjin Citizen 22 44 36 +8 31
2 Busan Transportation 22 39 26 +13 37
3 Chuncheon 22 39 35 +4 29
4 Pocheon 22 38 19 +19 45
5 Siheung Citizen 22 35 19 +16 52
6 Gyeongju HNP 22 32 29 +3 32
7 Daejeon Korail 22 31 17 +14 38
8 Yangpyeong 22 27 43 -16 17
9 Changwon City 22 24 27 -3 26
10 Yeoju Sejong 22 24 28 -4 25
11 Ulsan Citizen 22 23 24 -1 28
12 Jeonbuk Motors II 22 22 49 -27 10
13 Gangneung City 22 20 30 -10 27
14 Mokpo City 22 19 35 -16 21
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