AI correctly predicted the Yangpyeong win.
The match finished 2–1, validating the model's directional assessment.
Mercados rastreados vs resultado em tempo integral
Nota de previsão
B-
Cada linha compara o modelo lean pré-jogo com o resultado final.
- Mercado Previsão Resultado Resultado
- Mais / Menos 2.5 Menos de 2.5 Mais de 2.5 (3 metas) ✖ Incorreto
- Ambas as Equipes Marcam BTTS Sim Sim ✔ Correto
- 1X2 Yangpyeong Yangpyeong ✔ Correto
- Insights de placar exato 1-1, 1-0, 0-1, 2-1, 1-2 2-1 ✔ Correto
Post Match Insights
What worked
- Expected goals projected a high-scoring match (ΣxG 2.60) — 3 goals materialised
- Both Teams To Score (Yes) matched the full-time result
- Exact score 2–1 fell within the model's highlighted bins
What failed
- Over / Under 2.5: model leaned Under 2.5; match finished Over 2.5 (3 goals)
Market lesson
The model's directional lean matched the full-time result (Yangpyeong win 2–1).
Casa de apostas premium stake: novos utilizadores podem usar o código promoFHn2uDc1 FHn2uDc1. Registar
Linha do tempo de previsão
Como essa previsão passou de previsão para revisão em tempo integral.
-
Oct 03, 2026 · 00:51 UTC Forecast generated
- xG · Yangpyeong 1.40 — Ulsan Citizen 1.20
-
Oct 09, 2026 · 05:00 UTC Kickoff
-
FT Full-time result Yangpyeong win · 2–1
-
FT Prediction validated Directional lean matched full-time result
-
Archived Prediction review
Instantâneo histórico
Congelado no início da partida — a saída do modelo como estava antes do início da partida.
Veredicto histórico:
Observe
Decisão Histórica
No Primary Bet
Resultado
Validated
Métricas pré-jogo (contexto histórico)
Confiabilidade de previsão
57/100
· Moderate
- Validation: Pending
Evidência
★★★★★
- No strong statistical edge
- Market has already priced much of the edge
- Validation pending
Market Compatibility
100/100
Betting Confidence
59/100
Validation Report
Immutable Snapshot
Closing Odds
Pending
AI Fair Odds
—
CLV
Pending
Final Result
Yangpyeong win · Yangpyeong 2–1 Ulsan Citizen
Prediction
✔ Correct
Decision Grade
B-
Model Performance
This prediction contributes to:
- Primary Bets ROI (180d): -100.0%
Revise as perguntas frequentes
- Quão precisa foi a previsão?
- Esta página classifica os mercados direcionais (1X2, Acima/Abaixo de 2,5, BTTS) em relação ao resultado em tempo integral. A nota de previsão reflete quantos desses mercados monitorados correspondiam à realidade.
- O que a precisão do xG mede?
- A precisão xG compara o perfil de gols esperados antes do jogo do modelo com o placar real - e não se todos os mercados foram atingidos. Uma revisão direcional forte pode coexistir com uma pontuação moderada de precisão de xG.
- Por que a pontuação exata não foi prevista?
- Os resultados de pontuação correta são caudas de baixa probabilidade, mesmo quando o modelo lê bem o perfil da partida. Destacamos as categorias de pontuação máxima para contexto; perder a linha exata não invalida uma revisão direcional.
- Isso melhora o registro de IA?
- Cada partida finalizada é registrada em nosso pipeline de validação. As taxas de acerto agregadas e os estudos de CLV são publicados separadamente — esta página é a trilha de auditoria por partida.
As previsões são apenas para fins informativos. Sempre jogue com responsabilidade e dentro dos seus limites. O desempenho passado não garante resultados futuros.
Explore Mais Conteúdo de Previsões
Obtenha previsões premium para Yangpyeong & Ulsan Citizen!
Desbloqueie análises aprofundadas, dicas de apostas exclusivas e previsões de partidas com nosso serviço de assinatura premium.
Assine Agora
K3 League — Classificação
| # | EQUIPE | J | V | E | D | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Siheung Citizen | 23 | 17 | 4 | 2 | 55 |
| 2 | Pocheon | 23 | 13 | 7 | 3 | 46 |
| 3 | Daejeon Korail | 23 | 12 | 5 | 6 | 41 |
| 4 | Busan Transportation | 23 | 10 | 7 | 6 | 37 |
| 5 | Gyeongju HNP | 23 | 9 | 8 | 6 | 35 |
| 6 | Dangjin Citizen | 23 | 9 | 4 | 10 | 31 |
| 7 | Chuncheon | 23 | 8 | 6 | 9 | 30 |
| 8 | Changwon City | 23 | 7 | 8 | 8 | 29 |
| 9 | Yeoju Sejong | 23 | 7 | 7 | 9 | 28 |
| 10 | Ulsan Citizen | 24 | 8 | 4 | 12 | 28 |
| 11 | Gangneung City | 23 | 7 | 6 | 10 | 27 |
| 12 | Mokpo City | 23 | 5 | 9 | 9 | 24 |
| 13 | Yangpyeong | 24 | 4 | 8 | 12 | 20 |
| 14 | Jeonbuk Motors II | 23 | 1 | 7 | 15 | 10 |
| # | EQUIPE | J | GM | GS | +/- | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dangjin Citizen | 23 | 46 | 39 | +7 | 31 |
| 2 | Busan Transportation | 23 | 40 | 29 | +11 | 37 |
| 3 | Chuncheon | 23 | 39 | 35 | +4 | 30 |
| 4 | Pocheon | 23 | 38 | 19 | +19 | 46 |
| 5 | Siheung Citizen | 23 | 37 | 20 | +17 | 55 |
| 6 | Gyeongju HNP | 23 | 35 | 31 | +4 | 35 |
| 7 | Daejeon Korail | 23 | 33 | 18 | +15 | 41 |
| 8 | Yangpyeong | 24 | 30 | 46 | -16 | 20 |
| 9 | Changwon City | 23 | 26 | 28 | -2 | 29 |
| 10 | Yeoju Sejong | 23 | 26 | 29 | -3 | 28 |
| 11 | Ulsan Citizen | 24 | 25 | 28 | -3 | 28 |
| 12 | Jeonbuk Motors II | 23 | 23 | 51 | -28 | 10 |
| 13 | Mokpo City | 23 | 22 | 36 | -14 | 24 |
| 14 | Gangneung City | 23 | 21 | 32 | -11 | 27 |
